記者2日從陜西官方獲悉，正在建設的西安至成都高鐵計劃于2017年11月30日通車，屆時穿梭兩市僅需3小時。

西成高鐵線路圖

　西安至成都高速鐵路，簡稱西成高鐵，線路全長約643公里。西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成，遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。西安至成都客運專線建成后，將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運專線相銜接，設計時速為250公里。西安至成都客運專線西安至江油段線路設計長度519公里。2012年10月27日正式開工，建設工期5年。建成后西安至成都火車運行時間預計在3小時以內。
　　 
　　 西成高鐵線路走向
　　 西安至成都鐵路西安至江油段是國家中長期鐵路網規劃中的重點項目。線路設計長度519公里，北起西安北客站，經戶縣進入秦嶺山區，沿澇峪而上穿越秦嶺，經佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經寧強，過米倉山入川，經廣元、劍閣至江油，與綿(陽)成(都)樂(山)城際鐵路相接。
　　 
　　 西成高鐵站點設置
　　 全線共設車站14個，其中新建10個車站，利用既有車站4個。陜西省境內新建阿房宮、戶縣東站、新場街站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、寧強南站等共7個，利用西安北站和漢中站；四川省境內新建中子、劍門關、江油北車站共3個，利用廣元站和江油站。相比于最初的站點設置，增加了新場街站、城固北站和江油北站三個車站，取消了青川站。