測繪網訊 美國科羅拉多州丹佛市與日本松下公司達成合作、韓國計劃打造兩座智慧城市、馬來西亞宣布引入阿里云“城市大腦”……近兩三年來受到諸多政策加持，智慧城市發展已然上升到國家戰略高度，投資力度也在不斷加大。智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用先進的信息技術，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。

智慧城市

近兩三年來受到諸多政策加持，智慧城市發展已然上升到國家戰略高度。隨著智慧城市建設范圍的不斷擴大，智慧城市建設所覆蓋的領域也在逐步完善，城市的公共服務、便民服務、信息消費、產業發展等市場也將逐步啟動。

發展至今，越來越多國家將智慧城市納入國家戰略中，投資力度也在不斷加大。其中，新加坡應該算是較早將智慧城市納入國家戰略的國家之一，制定了“2015年智慧國”計劃，并于2013年提前完成了該項計劃。

另外，像美國也在2015年發布了智慧城市相關規劃，計劃投入1.6億美元進行智慧城市建設，在20個城市做試點應用，包括物聯網技術、科研研究等方面。

事實上，無論是新加坡、美國，還是部分發展中國家，基于不同的國情、發展狀況等多因素考慮，每個國家智慧城市的發展路徑都有相當大的差異，智慧城市發展更多是為了服務于自己的國家戰略，這也造就了智慧城市應時而變、因地制宜的特點。

在2009年，韓國便提出了“U-City”，將 Ubiquitous 技術接入基礎設施中，可以實時處理城市內發生的所有事務，并提供信息通信服務，為市民提供便利、安全、安樂生活的新概念城市。

如今，到了2018年的今天，韓國又提出了新計劃：在2023年以前把兩座城市打造成智慧城市，分別是承擔部分首都職能的行政中心世宗和第二大城市釜山，作為探索智慧城市模式的測試項目。

消息稱，今后5年內，世宗和釜山的城市區域將引入無人駕駛汽車、面部識別系統等一系列創新技術，從而使這兩座城市躋身世界一流智慧城市行列。

不過，需要注意的是，智慧城市是一個大概念，并不是光靠某一家企業或某一個利益方就能夠推動的，因此產學研用等多方利益主體積極參與、協同創新、合力推進將成為主流趨勢。

這一點在“一帶一路”戰略中也有所體現。1月29日，馬來西亞數字經濟發展機構和吉隆坡市政廳宣布引入阿里云“城市大腦”，將人工智能技術全面應用到交通治理、城市規劃和環境保護等領域。

據介紹，這套技術系統在中國已應用到杭州、蘇州等7個城市，有效提高了車輛通行效率，救護車等應急車輛到達現場的時間也明顯縮短。

當然，合作共贏已經成為全球共識。就在不久前，美國科羅拉多州丹佛市與日本松下公司達成合作，研發智慧城市解決方案。

據了解，雙方將開展一個新型的TOD項目，將丹佛國際機場附近400英畝的場地打造成一個小型的“智慧城市”，并將丹佛國際機場與換乘樞紐中心Pena Station無縫的連接起來。

在全球化時代，若想有效推進智慧城市發展進程，全球各方力量應牽起手來，共同致力于優化現有城市基礎設施和資源，促進城市管理平臺高效融合與互通，促進公民、企業以及政府共同推進未來城市的改革與發展，實現更多創新，提升城市的信息化和全球競爭力。（測繪網 小會）