圖為起航后的“雪龍2”號

8月15日，我國首艘自主建造的極地考察破冰船“雪龍2”號從上海起航，奔赴我國南海海域執行試航任務。試航完成后，該船將和“雪龍”船共同執行我國第36次南極考察任務。

本次試航預計36天，分為4個航段，主要目的是完成“雪龍2”號科考甲板支撐系統、走航觀測設備、水下聲學設備、拖曳觀測系統、底質沉積調查取樣系統、實驗室系統和其他調查采樣設備的性能測試，并對上述科考設備進行現場驗收，開展船員獨立操船技能訓練。

據悉，“雪龍2”號隸屬自然資源部中國極地研究中心，由芬蘭AKER北極公司和中船工業集團第708研究所聯合設計，江南造船（集團）有限責任公司負責施工建造。該船在經過東海海域常規試航后，于今年7月11日正式交付。

“雪龍2”船長122.5米，型寬22.32米，設計排水量13996噸，續航力2萬海里，自持力60天，能以2節~3節的航速在冰厚1.5米加雪厚0.2米的條件下連續破冰航行。“雪龍2”號具備全球航行能力，能滿足無限航區要求，在極區大洋安全航行。該船采用國際先進的艏艉雙向破冰船型設計，具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現極區原地360°轉動