近日，無人機低空攝影測量技術進入長江航道測繪領域，并在長江中游荊州河段新廠岸線加固工程區、江陵守護高灘水下沉排工程區、荊州長江大橋三八灘守護工程等3個區域進行了航拍試驗，獲取了277張低空影像資料，開創了無人機低空攝影測量技術在長江航道測繪領域應用的先河。

無人機低空攝影測量是集成了空中拍攝、遙控操控以及航空攝影測量數據處理的新型測繪技術，具有結構簡單、機動靈活、無需專業起降機場、超低空飛行、超高分辨率、天氣要求低和便于實施等特點，能夠獲取高清晰、大比例尺、高現勢性的影像資料，已經成為獲取遙感信息的一種重要手段。

在此之前，長江航道原型觀測及工程區測量均只能以數據形式體現在圖紙上，無法獲取測區直觀的影像資料，而無人機低空攝影測量通過獲取的高清數字影像，更加直觀地反映測區的岸線、建筑、特種地物地貌等，將測區的整體特征直觀形象的呈現給使用方，使其對測區有了更加清晰的認識和了解，從而為決策提供強有力的輔助。例如，在江陵高灘守護工程區及荊州長江大橋區域，經過一系列的標準化操作后，無人機穩定在江陵高灘和大橋上空，對正在施工的水下沉排作業現場及地物、地貌進行拍攝。同時在地面測控站上，無人機航拍畫面立即清晰的傳輸到電腦上，從電腦中看到的水下沉排作業現場、岸線、建筑及特征地物地貌均很清晰。與以往往利用直升機航拍等方式獲取影像資料相對，節省了人力、物力、財力。

無人機低空攝影測量技術在荊江航道整治工程的應用，是測繪高新技術服務長江航道建設的又一例證。它將在長江航道的管理、觀測、養護及整治建設方面發揮至關重要的作用，并與三維激光掃描系統、多波束測深系統一起為實現長江航道測量隊伍在水、陸、空多方位立體協同作業奠定堅實基礎。（鄧玫婷   任崴   簡波2014.8.6）