測繪網訊 截至7月28日，連云港工程組序列圖測量工作穩步推進中，其中單波束掃測已完成3900公里，多波束掃測已完成5500公里，自5月14日正式測量開始，連云港工程組在領導的關心及工程組黨員身先士卒的帶領下爭分奪秒地開展測量工作，最多時工程組成員全員出動，三條測量船同時開動進行測量。

  又稱“水道測量船”、“海道測量船”。專供在海上勘測航道并繪制海圖等的船舶。除正常航行設備外，還配備必需的裝備及測量儀器。具有較好的低速航行及機動性能，較大的續航力和自持力。常兼作海洋磁場引力和海底地貌等海洋調查。

尤其是在掃測車牛山及達山島附近水域時，工程組面對該水域水深變化復雜，浪涌大的惡劣環境，沉著應對，并為縮短工期主動在車牛山附近拋錨，短短兩天就基本完成了車牛山及達山島附近水域的測量工作。

接下來，連云港工地將把工作重心放在江蘇沿海航路測量、序列圖內業數據處理、淺灘測量及泥樣采集上，爭取早日完成連云港外埠工程測量工作。（測繪網 小會）