記者從8月30日“第三十屆海洋測繪綜合性學術研討會”上獲悉，我國新一代綜合測量調查船已成系列、成規模建成，實現了從近海向遠海，從單要素、低效率向多要素、高效率的立體作業跨越式發展。

與會專家表示，隨著新型海洋綜合調查船“鄧稼先”“錢偉長”號等先后入列海軍，現代化海洋綜合科考船“向陽紅01”“向陽紅03”“向陽紅10”和“向陽紅18”，以及“海洋地質8號”“海洋地質9號”和“海洋地質10號”先后建成下水，我國不僅實現了從引進改裝到自主研發制造各類調查船的技術突破，更使得海洋測量調查的范圍從近海擴展到遠海、大洋乃至極地海區。這些大型測量調查船的服役和使用為海洋科學研究和海洋測繪提供了重要支撐，顯著增強了我國在復雜氣象條件與復雜海域地理環境下，全天候開展海洋水文、氣象、水聲環境調查和海洋測繪任務的能力。

“作為海洋強國戰略和‘一帶一路’倡議實施的重要支撐，海洋測繪在軍民融合方面展現了良好的融合基礎和巨大的融合發展潛力，取得顯著成果。”海軍參謀部航海保證局副局長李洪彬在會上表示，近年來，海軍與國家涉海測繪、海洋、交通等部門建立了緊密合作的工作機制，軍地聯合組織實施了多個軍民合作國家重大專項，各類資源綜合效益顯著增強。

據悉，近年來，我國海洋測繪新技術應用不斷深化。其中，針對海洋基礎測繪面臨的數據多元性和海量性難題，海洋測繪深入研究了面向測繪對象的云服務策略，將物聯網、大數據、云計算、人工智能等高新技術運用到海洋基礎測繪領域。同時，海洋基礎測繪產品形式和服務方式正在發生深刻變化，海洋地理信息的網絡化綜合服務也在逐步成熟。

與會專家表示，雖然我國海洋測繪與海洋調查業務體系日趨完善，但仍有一些涉海部門資源沒有充分利用，還有廣闊的合作空間和巨大的合作潛力，要進一步拓寬海洋測繪軍地合作，創新合作方式，爭取在標準規范兼容統一、基礎設施合建共用、數據資料交換共享、信息成果互聯互通、技術裝備協同創新、人員力量相互支撐、重大任務聯合保障等方面實現更大突破。

本次研討會由中國測繪地理信息學會海洋測繪專業委員會主辦、珠海云洲智能科技有限公司協辦，共有來自海軍參謀部、中國測繪地理信息學會、武漢大學以及軍地海洋測繪相關領域的200多名專家代表參加。（記者 汪濤）