如何提升居民幸福指數 看智慧城市
2018-08-23 10:23:58 來源: 中國安防展覽網
8月21日上午，2018(第四屆)中國智慧城市國際博覽會在深圳啟幕。本屆智博會以“新時代、新征程——數字中國、智慧社會”為主題，關鍵詞為“高端、專業、務實、精品”，與會嘉賓圍繞我國智慧城市最新進展、現存問題以及解決方案等話題，共繪智慧發展藍圖，助力智慧城市在新時代實現新提升、新跨越。
對于未來智慧城市的發展，專家認為，基本的方向就是要以人為本。“日前發布的《智慧城市頂層設計指南》就指明了這一方向。”以人為本，就是要使智慧城市的建設和市民的感受緊密相連，讓市民在智慧城市的發展過程中感受到實實在在的益處。專家表示，“智慧城市不能是一堆冷冰冰的工程項目，而應該是有溫度的、可感可觸的。未來智慧城市的發展，應該更加強調關注居民的基本需要，關注智慧產業的發展，關注生態環境可持續發展。”
要實現“以人為本”的指導思想，就要以人的“幸福度”“獲得感”作為新型智慧城市建設的價值取向。近年來，各地開展各種措施，以提升居民幸福感。
打通大數據與老百姓的最后一公里
隨著物聯網的科技的發展，大數據已經或即將聯動了智慧城市的方方面面，只有將城市中的老百姓真正和息息相關的大數據互動起來，智慧城市才有可能真正實現。打通大數據與老百姓的最后一公里，成為了關鍵。在現代信息技術的驅動下，城市也能像人一樣智慧起來，由大數據幫助城市來思考、決策，使得城市能夠自我調節，與人類實現良性互動。生活在智慧城市里的人們，足不出戶，只要動動手指，衣食住行就能一鍵搞定；若出門，錢包里可以不放現金，帶上手機便可在城市暢行無阻；車輛違法繳罰、公積金查詢、查稅辦稅、看病掛號都不用再去窗口排隊，手機上就能輕松辦妥。
“互聯網+政務服務” 讓群眾辦事“最多跑一次”
在全面深化“放管服”改革的大背景下，怎么實現讓辦事群眾“只進一扇門”、“最多跑一次”？各地依托新型智慧城市建設，加快推進“互聯網+政務服務”建設，改變傳統政務服務流程，“一窗受理”、“一號申請”、“一網通辦”的政務服務新模式，不僅讓行政審批變得更透明、更快捷，也讓老百姓辦事不再多頭跑。
“最多跑一次”充分運用大數據等現代技術，提高政府科學決策、監管市場、公共服務、社會管理和生態文明建設等能力，這不僅是“放管服”改革中政府的一場自我革命，更是從服務、政策、制度、環境多方面優化政府供給，以自身改革撬動經濟社會各領域改革的“支點”，推動形成政府、市場、社會和人民的共贏局面。“最多跑一次”的改革主要涉及到辦證、登記、掛靠等具體的事項，改革的受益面比較大，惠及到每一個人、每一戶家庭、每一家企業，“最多跑一次”改革的實踐成果，老百姓能夠看得見、感受到。
40城推出“刷臉政務” 春風十里不如你
2017年8月，隨著江蘇省地稅局在全省范圍內正式上線支付寶刷臉查個稅服務，全國已有40個城市都開通了“刷臉政務”，覆蓋的服務類別包括查詢公積金，繳納交通罰單，個稅申報等，最近三個月，已有超過875萬用戶嘗試了在家刷臉完成政務辦理。約為民眾免去跑腿和等待時間400多萬小時。
“刷臉政務”的流行，意味著未來會有更多的“大窗口”變成“小屏幕”。在多數情況下，市民足不出戶，就可以獲得絕大多數的政務服務，真正實現“讓信息多跑路，讓群眾少跑腿”。而這一切，一方面得益于地方政府和職能部門便民服務意識的提升；另一方面，則是得益于新技術的應用，比如“刷臉政務”主要應用的是生物識別技術，就是把每個人獨一無二的面部信息和個人的各種信息進行捆綁，進而實現刷臉辦事。
智慧停車解決一位難求難題
在人們感慨人工智能迅速崛起并進入各行各業的當下，殊不知智慧交通領域的AI技術探索和實踐應用早已開啟。物聯網、大數據、云計算等現代技術的發展與應用，為傳統停車產業智慧化轉型提供了途徑和方法，尤其是智慧路側停車、共享停車等新型智慧停車模式的出現，為解決城市停車矛盾帶來了全新的思路：通過移動互聯網應用平臺，使停車需求與車位信息得到了深度匹配，并在此基礎上延伸保險、加油、預約洗車、汽車金融等一系列業務，為車主出行提供一站式需求服務。智慧交通的智慧之路必將隨著城市交通大腦的建設和人工智能加持越走越寬，智慧城市建設中的智慧交通“黑科技”也會給人民群眾帶來滿滿的獲得感和幸福感。
結語：創建智慧城市在時間上，不能一哄而上，急于求成；空間上，須立足長三角城市群加快一體化的新形勢；政府方面，要將信息公開作為智慧城市建設的重點之一；服務于人的方面，要呼應社會對智慧城市不同階段、不同層次、不同方面的訴求，真正使人民共享智慧城市的成果。
(本文據深圳特區報、 中國改革報、人民網-強國論壇、益陽廣電、浙江在線、中國新聞網、董毅智、迪蒙智慧交通、新民網信息整理)
對于未來智慧城市的發展，專家認為，基本的方向就是要以人為本。“日前發布的《智慧城市頂層設計指南》就指明了這一方向。”以人為本，就是要使智慧城市的建設和市民的感受緊密相連，讓市民在智慧城市的發展過程中感受到實實在在的益處。專家表示，“智慧城市不能是一堆冷冰冰的工程項目，而應該是有溫度的、可感可觸的。未來智慧城市的發展，應該更加強調關注居民的基本需要，關注智慧產業的發展，關注生態環境可持續發展。”
要實現“以人為本”的指導思想，就要以人的“幸福度”“獲得感”作為新型智慧城市建設的價值取向。近年來，各地開展各種措施，以提升居民幸福感。
打通大數據與老百姓的最后一公里
隨著物聯網的科技的發展，大數據已經或即將聯動了智慧城市的方方面面，只有將城市中的老百姓真正和息息相關的大數據互動起來，智慧城市才有可能真正實現。打通大數據與老百姓的最后一公里，成為了關鍵。在現代信息技術的驅動下，城市也能像人一樣智慧起來，由大數據幫助城市來思考、決策，使得城市能夠自我調節，與人類實現良性互動。生活在智慧城市里的人們，足不出戶，只要動動手指，衣食住行就能一鍵搞定；若出門，錢包里可以不放現金，帶上手機便可在城市暢行無阻；車輛違法繳罰、公積金查詢、查稅辦稅、看病掛號都不用再去窗口排隊，手機上就能輕松辦妥。
“互聯網+政務服務” 讓群眾辦事“最多跑一次”
在全面深化“放管服”改革的大背景下，怎么實現讓辦事群眾“只進一扇門”、“最多跑一次”？各地依托新型智慧城市建設，加快推進“互聯網+政務服務”建設，改變傳統政務服務流程，“一窗受理”、“一號申請”、“一網通辦”的政務服務新模式，不僅讓行政審批變得更透明、更快捷，也讓老百姓辦事不再多頭跑。
“最多跑一次”充分運用大數據等現代技術，提高政府科學決策、監管市場、公共服務、社會管理和生態文明建設等能力，這不僅是“放管服”改革中政府的一場自我革命，更是從服務、政策、制度、環境多方面優化政府供給，以自身改革撬動經濟社會各領域改革的“支點”，推動形成政府、市場、社會和人民的共贏局面。“最多跑一次”的改革主要涉及到辦證、登記、掛靠等具體的事項，改革的受益面比較大，惠及到每一個人、每一戶家庭、每一家企業，“最多跑一次”改革的實踐成果，老百姓能夠看得見、感受到。
40城推出“刷臉政務” 春風十里不如你
2017年8月，隨著江蘇省地稅局在全省范圍內正式上線支付寶刷臉查個稅服務，全國已有40個城市都開通了“刷臉政務”，覆蓋的服務類別包括查詢公積金，繳納交通罰單，個稅申報等，最近三個月，已有超過875萬用戶嘗試了在家刷臉完成政務辦理。約為民眾免去跑腿和等待時間400多萬小時。
“刷臉政務”的流行，意味著未來會有更多的“大窗口”變成“小屏幕”。在多數情況下，市民足不出戶，就可以獲得絕大多數的政務服務，真正實現“讓信息多跑路，讓群眾少跑腿”。而這一切，一方面得益于地方政府和職能部門便民服務意識的提升；另一方面，則是得益于新技術的應用，比如“刷臉政務”主要應用的是生物識別技術，就是把每個人獨一無二的面部信息和個人的各種信息進行捆綁，進而實現刷臉辦事。
智慧停車解決一位難求難題
在人們感慨人工智能迅速崛起并進入各行各業的當下，殊不知智慧交通領域的AI技術探索和實踐應用早已開啟。物聯網、大數據、云計算等現代技術的發展與應用，為傳統停車產業智慧化轉型提供了途徑和方法，尤其是智慧路側停車、共享停車等新型智慧停車模式的出現，為解決城市停車矛盾帶來了全新的思路：通過移動互聯網應用平臺，使停車需求與車位信息得到了深度匹配，并在此基礎上延伸保險、加油、預約洗車、汽車金融等一系列業務，為車主出行提供一站式需求服務。智慧交通的智慧之路必將隨著城市交通大腦的建設和人工智能加持越走越寬，智慧城市建設中的智慧交通“黑科技”也會給人民群眾帶來滿滿的獲得感和幸福感。
結語：創建智慧城市在時間上，不能一哄而上，急于求成；空間上，須立足長三角城市群加快一體化的新形勢；政府方面，要將信息公開作為智慧城市建設的重點之一；服務于人的方面，要呼應社會對智慧城市不同階段、不同層次、不同方面的訴求，真正使人民共享智慧城市的成果。
(本文據深圳特區報、 中國改革報、人民網-強國論壇、益陽廣電、浙江在線、中國新聞網、董毅智、迪蒙智慧交通、新民網信息整理)
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